Caractéristiques électriques de sièges de la navette 8 du modèle Y081A :
CODE DE HS | 8703101900 |
Qty/20'GP (assemblé) | 1 unité |
Qty/40'GP (Aassembled) | 3 unités |
Représentation :
Capacité en sièges | 8 sièges |
Max.Speed | 28km/h |
Gamme (chargée) | 80km |
Capacité s'élevante (chargée) | 18% |
Distance de freinage | ≤4m |
Rayon de Min.Turning | 4m |
Min.Clearance | 150mm |
Temps de recharge | 8~10h |
Dimensions :
L×W×H | 3860×1430×1940mm |
Bande de roulement de F/R | 1210/1200mm |
Distance d'axe | 1935mm |
Poids de restriction | 830kg |
Chargement maximal | 640kg |
Configurations standard :
Moteur | Moteur de C.C 48V/3KW | ||
Contrôleur | 48V | ||
Batterie | Batterie exempte d'entretien 6V/170Ah*8pcs | ||
Corps et toit | Fibre de verre à haute impression | ||
Pare-brise | Verre feuilleté transparent | ||
Sièges | Éponge + similicuir | ||
Miroir de vue arrière | 2pcs | ||
Pare-chocs | Avant et pare-chocs arrière | ||
Pneu | 155/80 pneu R12 radial (pneu automatique) | ||
Châssis | Acier tubulaire soudé avec la peinture enduite de poudre antirouille | ||
Direction | Support et pignon simples de réduction | ||
Suspension avant | Le système de la suspension de contrefiche de MacPherson, amortisseur de la bobine spring+shock | ||
Suspension arrière | Suspension non-indépendante d'amortisseur de la feuille spring+shock | ||
Système d'éclairage | 2 phares, 2 clignotants avant, 2 clignotants arrière et les 2 feux de freinage arrière | ||
Système de son | Radio et lecteur MP3 ; Orateur | ||
Circuit de freinage | système + frein à main hydrauliques à quatre roues de frein à tambour | ||
Chargeur | Impulsion automatique de rendement élevé, sortie : 48V/25A, C.A. entré 110/220V, 50-60HZ | ||
Tableau de bord | Voltameter, ampèremètre, indicateur de clignotant, indicateur de phare, commutateur de secours, commutateur de phare, commutateur de clignotant, commutateur d'essuie-glace, bouton de klaxon | ||
Option de couleur | Etc. blanc, gris, de marine, de rouge, kaki, pourpre, vert. |
Apparence de produit :
Application :
* terrain de golf, hôtel, campus, parc, aéroport, stations touristiques, musée, région de montagne, épousant l'endroit et ainsi de suite.
Sécurité
Avec des conducteurs et des passagers à l'esprit, des moteurs de personnes sont construits pour la sécurité. Chaque moteur de personnes est construit avec des pare-brise de POINT, des pneus de POINT et des ceintures de sécurité, et des freins hydrauliques à quatre roues.
Confort
les moteurs de personnes comportent de hauts-de retour sièges, direction de support-et-pignon, et suspension indépendante.
Représentation
Moteurs avancés résistants à C.A. et de C.C avec une vitesse maximale de 28 contrôleurs de km/h et de Curtis ; emballez sur la charge, vous pas la différence d'avis.
Efficacité
Allez loin avec peu ou pas d'impact sur l'environnement. Les moteurs de personnes d'EV comportent 48 batteries de V qui conduisent 50-60 milles après une pleine charge.
Des universités – faites la navette les étudiants, le corps enseignant, et les parents sans risque autour du campus.
Des hôpitaux – transportez les patients et le personnel rapidement par les campus médicaux.
Parcs à thème – visites par le parc avec les émissions zéro.
Stations de vacances – juste une partie du luxe. Déplacez les invités par la station de vacances avec l'efficacité et le style.
Aéroports – voyageurs de navette entre les portes. Aucun besoin de manquer un vol.
FAQ :
1. Quel est votre temps de garantie ?
Tous les véhicules de Langking vendus par nous sont qualité garantie.
Nous fournissons la garantie de 1 an pour les pièces principales à nos véhicules électriques quand vous les obtenez.
2. Quel est le temps de production ?
Normalement pendant 30 jours ouvrables.
3. Quel est votre terme de paiement ?
Dépôt de T/T 30% et le paiement d'équilibre payé avant expédition.
Nos services
1. Contrôle de qualité strict point par point.
service du marché 2.After disponible.
3. Pièce de rechange disponible.
4. La propre inspection d'entrepôt et de préexpédition de stockage de port de la société par notre ingénieur professionnel.